Что такое скребковый конвейер?
Содержание статьи
Скребковый конвейер ─ это транспортная система (транспортёр), которая широко используется для перемещения зерновых культур, сыпучих материалов и кусковых грузов. В этом механизме продукт транспортируется скребками по неподвижному жёлобу. Их соединяет подвижная скребковая цепь конвейера. С помощью такого транспортного оборудования можно существенно механизировать производственный процесс, сэкономить время на транспортировку, увеличить производительность предприятия в целом. Наибольшей популярностью эти механизмы пользуются на предприятиях по производству комбикормов, сахара, муки, зерна, стройматериалов. Скребковый конвейер непрерывного действия производится в различных модификациях, и получил широкую популярность. На рисунке показан скребковый конвейер на производстве
Скребковый конвейер: его конструкция и принцип работы
Устройство скребкового конвейера представлено комплексом рабочих элементов, обеспечивающим необходимые рабочие характеристики транспортёра. Рассмотрим его основные элементы:
- Рештак (жёлоб). Этот элемент состоит из боковин и днища, на котором закреплены амортизирующие опоры. Желоба бывают штампованными или сварными. Также на рештаке установлено приспособление для колебаний днища.
- Став. Его конструкция собирается из рештаков, длина которых варьируется от 1 до 2,5 метров.
- Скребковая цепь конвейера. Деталь транспортёра служит для соединения скребков с приводом. Также Цепью принимается нагрузка от скребка.
- Скребки ─ пластины, прикреплённые к цепи и усиленные рёбрами жёсткости. Они транспортируют продукт, посредством передачи ему механического воздействия.
- Приводная станция представляет собой электрический двигатель и привод, передающий вращение. Привод состоит из шестерён или клиноременной передачи.
- Натяжная станция оснащена звёздочкой и состоит из автоматических нажимных пружин или ходового винта.
- Концевая головка также передаёт усилие на основной элемент агрегата.
В основном для изготовления комплектующих частей скребкового конвейера применяется нержавеющая сталь, так как этот материал устойчив и долговечен.
Принцип действия скребкового конвейера
Цепь транспортёра непрерывно вращается и всегда только одна её часть задействована в работе. Скребки установлены равномерно по всей длине цепи с определённым шагом. Они перемещают груз по днищу желоба в направлении натяжной станции, а затем оставляют в месте выгрузки материала. Полотно снова перемещается наверх.
Скребковый конвейер в горизонтальном положении транспортирует слой продукта, превышающий высоту скребков. Нижний и верхний слои образовывают единый поток, а его максимальная высота варьируется и зависит от:
- плотности продукта;
- внешнего трения о стенки желоба;
- внутреннего трения (фракции частиц перемещаемого материала).
Таким образом, у стенок желоба скорость движения продукта замедляется и будет меньше, сравнительно со скорость в центре потока перемещаемой массы.
Классификация скребковых конвейеров
Встречаются различные типы скребковых конвейеров, поэтому их классифицируют по многим признакам. Основным признаком можно назвать назначение этого оборудования. Согласно назначению скребковый транспортер может быть:
- подземным и использоваться на угольных и рудных шахтах.
- общего назначения и являться универсальным механизмом для работы в различных условиях
- специальным устройством. Такой вариант проектируется и монтируется в зависимости от эксплуатационных характеристик.
Проведём ещё одну классификацию: с учётом характера выполняемых функций:
- Транспортировка (доставка). Единственная функция агрегатов этого типа ─ перемещение груза на требуемое расстояние.
- Выемочные агрегаты.
- Тормозные устройства для спуска гуля с большой высоты при определенном угле наклона.
Устанавливаемый привод также является важной характеристикой производительности и качества работы механизма, поэтому отметим варианты исполнения привода:
- электрический ─ наиболее распространённый вариант, характеризирующийся высокой эффективностью. Привод имеет небольшие габариты, что гораздо упрощает монтажные работы и последующее обслуживание. Но такой вариант перегревается при повышении нагрузки, поэтому есть необходимость укомплектовывать его предохранителями.
- пневматический. Его работа заключается в подаче сжатого воздуха под давлением, поэтому агрегат передаёт значительное усилие. Недостатком является потеря мощности при появлении дефектах магистрали подачи воздуха и возникновение шума во время его работы.
- гидравлический ─ это система, в которой жидкость перемещается под давлением и может передавать большое усилие.
По типу основного элемента ─ цепи, выделяются три возможных исполнения конвейера: с разборной, круглозвенной цепью и роликовтулочной цепью.
Реализованные проекты
Строительство элеваторов, зернокомплексов. Производство элеваторного оборудования.
Скребковые конвейеры с погруженными скребками
Конвейеры с погруженными скребками получили большое распространение, так как их устройство позволяет использовать весь объём желоба и тем самым значительно повысить производительность оборудования. Скребковый конвейер такого типа имеет несколько ключевых отличий:
- Две части его жёлоба предназначены для рабочего и холостого хода соответственно.
- В зависимости от вида груза, которым заполняется рабочий жёлоб, устанавливаются скребки определённой формы. Такое решение позволяет также увеличивает производительность агрегата.
- Цепь транспортёра движется медленнее, чем скребки, а если увеличить скорость движения цепи, то разность между этими значениями возрастёт.
На рисунке представлены схемы конвейеров с погружёнными скребками(сплошного волочения).
В конвейерах сплошного волочения перемещение груза осуществляется сплошной массой. Устройство применяется при необходимости горизонтально или наклонно переместить сыпучий продукт. Также есть возможность создать сложную траекторию системы. Из недостатков таких транспортёров можно выделить износ основных элементов из-за непрерывного волочения.
Скребковые конвейеры с высокими скребками
Скребковый транспортер с высокими элементами имеет ряд особенностей. Отметим основные из них:
- форма желоба подбирается в зависимости от назначения оборудования и перемещаемого груза;
- скребки изготавливаются из прочной стали, которая имеет толщину 3 мм и более;
- также материалом для производства скребков может быть пластик;
- рассчитывается шаг установки элементов согласно проектной нагрузке на привод для повышения производительности;
- определяется угол наклона скребков относительно основной поверхности.
Рассмотрим скребковый конвейер со сплошными высокими скребками: его схема представлена на рисунке 3.
Этот вариант транспортёра подходит для перемещения грунтов.
Вертикальный скребковый конвейер
В случае необходимости транспортировки груза в вертикальной плоскости или близкой к таковой, применяются вертикальный скребковый конвейер или нория. Также их ещё называют ковшовыми элеваторами.
Они предназначены для подъёма зерновых культур, продуктов их переработки, семян и других сыпучих материалов в вертикальной или близкой к ней плоскости. С помощью этого оборудования продукция загружается в ёмкости на высоте. Они поднимают дроблёное сырье в бункер или смеситель, транспортируют горячие гранулы в охладительную колонну, а после охлаждения перемещают гранулы в бункер для хранения. Также такое оборудование применяют при переработке зерна в муку или крупу, перемещении сухих веществ в химической отрасли.
Цепной вертикальный конвейер имеет конструкцию аналогичную ленточному, только лента привода ковшей заменена на цепь, а барабаны заменены звёздочками.
Отличительные особенности скребковых конвейеров
Скребковый конвейер имеет разную производительность, которая зависит от типа мотора и привода, установленных на устройстве. Конструкция скребкового транспортёра отличается рядом особенностей:
- транспортировать можно сыпучие материалы, которые не подвержены износу методом волочения;
- метод волочения снижает скорость движения материала, так как возникают силы трения;
- вес всей металлической конструкции конвейера достаточно велик, поэтому для его установки необходимо основание.
Материал не выпадает за переделы устройства, благодаря ограничительным бортикам. Скребковый конвейер можно ремонтировать и обслуживать своими руками. Устанавливается скребковый конвейер в производственных цехах. Места загрузки перекрываются люками с решётками. Основным преимуществом такого конвейера является его возможность перемещать большой объём сыпучих и мелкокусковых грузов.
Строительство элеваторов
Мы выстраиваем взаимовыгодное сотрудничество с приоритетом долгосрочных отношений с заказчиками в плоскости предоставления широкого спектра услуг: от проектирования и строительства до ввода объекта в эксплуатацию и послегарантийного обслуживания объектов.
Источник
Скребковый конвейер
Группа компаний «Статус проект» разрабатывает и производит скребковые конвейеры любой сложности. Скребковые конвейерные системы широко применяются в химической, горнодобывающей, строительной, металлургической промышленности, сельском хозяйстве и других отраслях. Обычно они используются для подачи насыпных материалов, реже — для штучных товаров, например, мешков с продукцией. Груз перемещается по неподвижному желобу с высокими бортами с помощью скребков, закрепленных на тяговых цепях.
от 60000 руб
срок поставки от 10 дней
Заполните опросный лист
Сферы применения
first-element,i1,i61,i62,i63,i64,last-element
Конвейеры для
пищевого
производства
Для
конфет
Для
обвалки
Для
жиловки
Для
фруктов
Для
овощей
Для
чая
Для
снеков
Для
консервов
Для
охлаждения
Для
мойки овощей
Конвейеры
для склада
Для
мешков
Для
ящиков
Для
гофротары
Для
загрузки
разгрузки фур
Для паллет
и поддонов
Конвейеры
для фасовки
и упаковки
Взвешивающий
конвейер
(чеквейер)
Конвейер
для
маркировки
Конвейер для
установки принтера-
маркиратора
Конвейер
этикетировщика
Конвейер для
линий розлива
Для
бутылок
Для
банок
Для
аэрозолей
Для
кег
Для
напитков
Конвейер
для сферы
обслуживания
Для
аэропорта
Для
грязной
посуды
Конвейер
для твердых
бытовых отходов
Для
сортировки
мусора
Для
переработки
мусора
Конвейер
для
строительства
Для
грунта
Для
песка
Для
щебня
Доставка
Транспортеры в любую точку РФ и мира. Сотрудничаем с «Деловыми линиями», «ПЭК».
Гарантии
Общая — 12 месяцев
На ленту — 6 месяцев
На оборудование — от производителя
Устройство
Скребковый конвейер — надежное и нетребовательное к условиям эксплуатации оборудование, которое может устанавливаться внутри помещений и на открытом пространстве, работать в горизонтальной плоскости и под наклоном до 60 градусов, на искривленных и сложных трассах.
Дополнительно конвейерные системы оснащаются:
- верхними и нижними экранами, защищающими груз от атмосферных осадков или снижающими степень запыленности цеха;
- регулируемыми по высоте ножками (до 25% от номинала в обе стороны), винтовыми опорами или колесами, в т.ч. поворотными с тормозом;
- магнитными пускателями или частотными регуляторами скорости;
- отключающими устройствами;
- датчиками наличия продукта и другими механизмами.
В зависимости от выбора заказчика конвейеры комплектуются мотор-редукторами TRAMEC, SEW или NMRV.
Технические характеристики
Реализованные проекты по данному товару
Май
Май
Пепси-Шерризон
Пепси-Шерризон
Кублей
Кублей
Остров Джус
Остров Джус
РОТ ФРОНТ
РОТ ФРОНТ
ООО Упаковочные решения
ООО Упаковочные решения
L транспортер для перемещения пищевой продукции
Поворотный стол диаметром 2000 мм
Транспортеры для удаления обрезков картона
Система сложной конфигурации для транспортировки канистр и пробок
Все реализованные проекты
Обратная связь
У вас есть вопросы? Оставьте заявку и мы свяжемся с вами!
Источник
Скребковые конвейеры
| КОНВЕЙЕР СКРЕБКОВЫЙ НАКЛОННЫЙ С УЗЛОМ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РАЗГРУЗКИ | тип: | КСНп — 3463 |
Предназначен для транспортировки щепы с объемной массой до 300 кг/м3 относительной влажностью до 80% с возможностью промежуточной разгрузки.
В скребковых конвейерах перемещение груза осуществляется скребками, которые перемещаются в полости трубы или жёлоба. Подобная транспортная схема позволяет перемещать сыпучие и кусковые грузы, равномерно поступающие в приемное отверстие через загрузочную воронку. В роли рабочей обычно выступает нижняя ветвь. Значительно реже верхняя или обе одновременно. Форма скребков должна полностью соответствовать сечению желоба и может быть трапецеидальной, прямоугольной или полукруглой. Скребки изготавливаются из стали путем штамповки или литья. Желоба чаще бывают металлическими, в отдельных случаях — деревянными. Основными преимуществами скребковых конвейеров в сравнении с пластинчатыми, являются:
- малый вес конструкции;
- возможность производить загрузку и выгрузку в любом месте на протяжении трассы.
При этом они не лишены некоторых недостатков. В частности при их использовании необходимо помнить о том, что транспортируемый груз подвергается измельчению и приводит к быстрому износу желобов, особенно если это какой-либо абразивный материал. Скребковые конвейеры — это достаточно неэкономичные устройства. Связано это с тем, что при движении груза возникает масса сопротивлений, которые необходимо преодолевать, а соответственно затрачивать энергию. В среднем скорость движения по конвейеру может достигать 0,5 м/сек, в отдельных случаях — 1,0 м/сек, при производительности до 350 т/ч. Скребковые конвейеры используются главным образом для организации транспортной схемы на расстояние до 100 м.
Существуют модификации скребковых конвейеров, в которых скребки перекрывают собой не всё сечение желоба, а только его часть. При этом транспортируемый груз заполняет всю полость. Они эффективны для перемещения мелкосыпучих материалов, а их трасса может иметь участки с горизонтальным, вертикальным и наклонным направлением движения. Средняя скорость движения 0,18 м/с. В отдельную группу выносят трубчатые скребковые конвейеры. В них скребки, заполняющие собой всю площадь сечения, и тяговая цепь размещаются в полости трубы. При помощи таких устройств можно организовывать пространственные транспортные схемы.
В отличие от иных видов конвейеров, модели, оснащенные ведущими и несущими цепями, не имеют грузонесущего органа и используются в основном в цехах конвейерной сборки. Исходный груз размещается непосредственно на тяговой цепи, которая движется сквозь неподвижные направляющие. Движение груза может осуществляться по поверхности неподвижных опорных путей, либо прямо по полу цеха, будучи оснащенного колесным или гусеничным ходом. Довольно часто в производственных цехах, в которых предусмотрена серийная сборка оборудования, используют тележечные конвейеры. В них замкнутая тяговая цепь оснащается тележками, которые двигаются по заданной траектории и играют роль рабочего стола для сборки машины, отдельных узлов или выполнения некоторых этапов литейного производства (формовка, заливка, охлаждение).
Скребковые конвейеры представляют основную массу устройств, входящих в группу непрерывного транспорта, в котором процесс перемещения основан на волочении груза по настилу, желобу или посредством скребков, закрепленных на тяговом механизме. На сегодняшний день существует несколько вариантов устройств, основанных на вышеописанном принципе работы. Между собой они отличаются характером взаимодействия груза со скребковым механизмом, конструкцией желоба, скребка, тягового механизма. В одной из модификаций груз приводится в движение под действием высоких скребков, которые опираются своими катками на направляющие. Высокими скребками считаются те, чья высота равна или превышает высоту бортов. В данном случае груз перемещается в строго определенных пропорциях впереди скребка.
Перемещение подобным способом неизбежно вызывает трение груза о стенки желоба. Значительных энергопотерь не избежать. Тело волочения (говоря простым языком, порция груза) должно иметь вертикальный размер не более высоты борта, в противном случае происходит пересыпание, которое не допустимо. Построенные на данном принципе конвейеры именуются порционными. Их отличительной особенностью являются высокие скребки, полностью перекрывающие сечение лотка. К ним также можно отнести конвейеры, скребки которых оснащены боковыми стенками, выполняющими роль подвижных бортов, а желоб используется лишь в качестве днища. Подвижность бортов положительно сказывается на энергоэффективности, так как благодаря им значительно снижается количество сопротивлений во время движения груза. Скребки, оснащенные боковыми стенками, представляют собой ящики, в которых нет днища. Именно поэтому их принято называть конвейерами ящичного типа с подвижным бортами. Они также могут оснащаться скребками с высотой намного меньшей, чем высота желоба. При этом повышается скорость перемещения, но снижается производительность.
Под сплошным волочением принято понимать процесс, в результате которого возникающая сила сцепления между нижним принудительно перемещаемым слоем и верхним свободным, значительно превышает сумму сил трения, возникающих между верхним слоем груза и стенками желоба, а также усилие, необходимое на спуск и подъем. На описанном принципе работают конвейеры сплошного волочения с низкими скребками, которые, по сравнению с высокими, практически не перемешивают груз и не способствуют его разрушению. Груз в них поступает через ветвь холостого желоба или отверстие в крышке. При использовании скребков, форма которых полностью совпадает с очертаниями желоба, сила сцепления увеличивается в несколько раз. Подобное явление позволяет использовать в скребковых конвейерах крутонаклонные и даже вертикальные участки. Подобная конструкция типична для конвейеров сплошного волочения с контурными скребками. Сила трения в большой степени зависит и от таких факторов, как связность груза, его скатываемость под определенными углами естественного наклона. Низкие скребки проявляют свою эффективность не со всеми типами груза. Более универсальными считаются сплошные скребки, которые позволяют перекрывать сечение желоба целиком. Это позволяет перемещать груз в любом направлении и на любой скорости вне зависимости от его состава. Таковыми являются трубчатые конвейеры.
В конвейерах малой производительности скребки могут и вовсе отсутствовать. Их роль выполняет тяговая круглозвенная цепь. Постоянно совершая поступательные движения, подхватываемый цепью груз постепенно перемещается вдоль рабочего канала к пункту назначения.
В штанговых конвейерах тяговый орган в процессе работы совершает возвратно-поступательные движения. Перемещаемый по ходу движения груза скребок перед тем, как оказаться в массе груза имеет перпендикулярное положение относительно тягового органа. В момент же погружения он складывается, максимально прижимаясь к цепи, и свободно заходит в материал. В момент поворота, скребок снова разворачивается, занимая перпендикулярное положение, при этом захватывая очередную порцию.
В данных конвейерах в качестве тягового элемента довольно часто выступают штанги, на которых скребки закреплены шарнирным узлом. Транспортирование на таких подъемниках связного груза, например металлической стружки или соломы, связано с таким негативным явлением, как увлечение груза скребком обратно в емкость. Избежать его позволяют съемники («ерши»), которые способствуют тому, чтобы скребки полностью освобождались до момента складывания. Подобный принцип используется и в конвейерах, где роль тягового механизма исполняют штанги. Различают следующие виды скребковых конвейеров: переносные, стационарные, передвижные колесные, поворотные, подвесные и встроенные в машины. Гибким тяговым элементом, как правило, является цепь, которую в отдельных случаях заменяет канат или лента.
Если цепь используется в качестве тягового механизма, то расстояние между скребками равняется шагу цепи. В зависимости от типа трассы существуют горизонтальные, вертикальные, наклонные и комбинированные контейнеры. В каждом из них может иметься одна или две рабочие ветви, реверсивного или одностороннего действия. Количество контурных цепей в скребковых конвейерах может быть различным: одна, две или три. Каждая из них располагается параллельно друг другу. В зависимости от расположения цепи в пространстве, конвейеры одноцепные могут быть вертикально замкнутыми (цепь смыкается в вертикальной плоскости) и горизонтально замкнутыми. Желоб может быть открытым или закрытым (герметичным). В отдельных случаях он может вообще отсутствовать. Ключевые особенности и характеристики:
- возникновение больших сопротивлений во время движения, снижающие энергоэффективность и вызывающие быстрый износ скребков и стенок желоба;
- существенные ограничения в дальности перемещения груза;
- скорость перемещения 0,16-0,4 м/с, в отдельных случаях, например при перемещении угля и зерновых культур, может достигать 1 м/с.
Длина транспортной схемы, выполненной на базе скребкового конвейера, как правило, не превышает 100 метров и лишь за редким исключением, например при уборке навоза, может достигать 200 метров. Производительность его находится в очень широком пределе: от 10 до 900 т/ч. По сравнению с ленточными и пластинчатыми, скребковые конвейеры имеют небольшую высоту сечения. Среди преимуществ, которыми они обладают, в первую очередь хотелось бы выделить простоту конструкции, малую высоту, универсальность с точки зрения типа транспортируемого груза (начиная от сыпучих и заканчивая ядовитыми и химически активными), высокую безопасность при эксплуатации, герметичность, которая исключает запыленность помещения и образование взрывоопасной смеси, простоту разгрузки сразу в нескольких точках, автоматизацию основных процессов и т.д. К минусам можно отнести уже не раз озвученную малую энергоэффективность, с которой связан значительный расход электроэнергии во время эксплуатации, повышенный износ деталей при транспортировке абразивных грузов, шум, создаваемый перемещаемым грузом, неизбежное возникновение периодических заторов, в результате заклинивания скребков при складывании. Область применения: транспортирование мелких, средних, крупнокусковых, связных и легко-сыпучих грузов в самых разных отраслях промышленности и народного хозяйства.
Скребковые конвейеры — это один из самых универсальных видов транспорта, длина рабочего органа которого значительно больше, чем у ленточного. Данный вид конвейера с открытым желобом идеально подходит для транспортировки сыпучих, связных и крупнокусковых грузов, с герметично закрытым — для пылевидных, зернистых и мелкокусковых. При помощи конвейеров порционного волочения, оснащенных высокими скребками, перемещаются продукты угольной и пищевой промышленности. Конвейеры сплошного волочения главным образом используются в пищевой промышленности, где транспортируют зерновые культуры, муку, отруби, комбикорма и прочие ингредиенты. Не обходится без них и химическая промышленность в которой их применяются для организации транспорта извести, карбида кальция, гранулированной сажи, соды, ядохимикатов, соды и т.д.
Конвейеры сплошного волочения также используются:
- в деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности для транспортирования молотой извести, глинозема, серы, мела, опилок, древесной щепы;
- в металлургии для транспортировки кокса, бокситов, концентратов, измельченной руды, огарков цветных металлов;
- в литейных цехах для транспортировки песка, глины, земли;
- в энергетическом хозяйстве для транспортировки фрезерного торфа, мелкого угля, зол, котельной и каменноугольной пыли;
- в транспортной сфере для организации погрузочно-разгрузочных работ.
* Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ
Источник